磁力反應釜減速機的改進

   磁力反應釜內有不銹鋼的水平槳式攪拌器，由電動機通過傳動裝置和減速器傳動。釜的外壁常用碳鋼制成，內襯不銹鋼，也有襯搪瓷的?？梢詥胃g歇生產，也可以是多釜串聯連續生產。反應物由一個釜的下部進入下一釜的上部。釜上裝有溫度、壓力等儀表，以及進出料口等。用于本體的，則釜內不裝攪拌器，且不串聯。
    1.日常在檢修I軸時如發現該軸的遠電機端軸承內徑有磨損或腐蝕。在I軸的修復上先把I軸放在車床上旋轉，再用專用噴槍把加熱的鎳基合金粉噴到軸上來完成修復。
    2.在對磁力反應釜減速機進行拆檢時如發現I軸的高速齒輪容易松動，主要原因是I軸高速齒的鎖緊方式采用的是雙背帽加雙帶翅墊片的方式。所以對此可以把雙背帽加雙帶翅墊片的鎖緊方式改進為鎖緊螺母加齒塊的方式。
    3.以往對軸的修復，通常采用堆焊和高溫噴鍍等對母體進行加熱的方法來修復，而現在可采用刷鍍和低溫噴鍍的方法對磁力反應釜減速機進行修復，不但不會引起母體的變形，還會為以后相同情況軸的修復積累一定的經驗。
    4.在對磁力反應釜減速機進行檢查時，如發現其中減速機的II軸有較大的軸向竄動量，由于II軸的同軸度要求高，若用堆焊的方法很容易造成該軸的彎曲，根據II軸的尺寸，可采用刷鍍（冷修復）的方法修復此軸。  
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   小編：ory